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CMS電子后視鏡
通過廣角攝像頭實時高清采集路況環(huán)境，為駕駛員提供更廣闊的視野，提高駕駛安全性；采用HDR、ISP等修正技術(shù)，提高在炫光、黑暗、雨雪天、隧道等光線不良情況下的成像清晰度，有效提升駕駛體驗；滿足GB10584-22等相關(guān)法規(guī)要求、滿足車規(guī)要求
全 天 候：不受暴雨、大霧、暴雪、霧霾、沙塵天氣影像
提升視野：視野調(diào)整、圖像縮放、減少盲區(qū)
多種模式：轉(zhuǎn)彎模式、倒車模式、高速模式、霧天模式、鏡頭加熱
HDR 算法：防止眩光、暗光補償、強光抑制
安全預(yù)警：ADAS、開門預(yù)警、倒車提醒、超車提醒、放后側(cè)橫穿
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數(shù)字電視解決方案
產(chǎn)品完全符合ISDB-T標(biāo)準(zhǔn)，適合日本、巴西、南美等國家和地區(qū)；采用先進的分集接收ISDB芯片，單天線接收靈敏度強；實測數(shù)據(jù)可達到150km/h，無卡頓；適用于帶AV-IN或HDMI端口的大于4.3寸屏的GPS導(dǎo)航儀、車載DVD、車載廣告機、后視鏡、擋陽板、頭枕等車載視聽設(shè)備；支持CVBS視頻信號輸出（PAL/NTSC可選）
支持HDMI 1.4輸出；
擁有強大的電視節(jié)目管理功能，支持7天電子節(jié)目指南導(dǎo)航（ESG）
斷電記憶功能，打開電視后，當(dāng)前節(jié)目頻道為上一次斷電時的節(jié)目頻道
支持有源天線
有過壓、過流、反接、抗EMI干擾、電源凈化等保護措施；
性能穩(wěn)定、接收靈敏度高、可升級、體積小 -
MTK IGA115S域控計算模組
MT2715 8核
CPU：134K DMIPS
APU：4.2 TOPS
GPU：843G FLOPS/281G FLOPS（arm）
DSP：HiFi 4 700MHz
采用hypervisor隔離技術(shù)，QNX+Android
硬件上PIN2PIN支持高中低配值，軟件上同一套SDK
支持5路顯示屏輸出、10路攝像頭輸入
內(nèi)置AVM、DMS、OMS、雷達等視覺功能
支持Carlife、HiCar、AndroidAuto、CarPlay
國產(chǎn)化、套片有成本優(yōu)勢
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測試服務(wù)
服務(wù)理念：
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化方向持續(xù)轉(zhuǎn)型，“軟件定義汽車”已經(jīng)成為汽車發(fā)展的共識；
伴隨著智能化汽車迅速發(fā)展，同時也帶來諸多有關(guān)軟件過程質(zhì)量問題，需要有專業(yè)的測試團隊對產(chǎn)品進行測試質(zhì)量保障。
錦圖技術(shù)的測試團隊能對客戶痛點，提供全流程軟件開發(fā)測試的解決方案。 -
設(shè)計領(lǐng)先
以嵌入式操作系統(tǒng)應(yīng)用集成為核心技術(shù)和能力
提供全套智能座艙整體解決方案設(shè)計服務(wù)。包括硬件設(shè)計、軟件設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計及工程驗證全流程工程服務(wù)
主要領(lǐng)域：智能座艙、座艙域控系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、高階輔助駕駛、智能駕駛等
嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量管理體系、IATF16949質(zhì)量體系，CMMI3認(rèn)證，ASPICE認(rèn)證等資質(zhì)要求進行質(zhì)量把控
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